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贏下當(dāng)下 中國(guó)汽車(chē)照明先做好四個(gè)新布局

作者:admin      來(lái)源:本站原創(chuàng)      發(fā)布時(shí)間: 2019/2/21 9:05:35     瀏覽:
2019年汽車(chē)照明行業(yè)還是會(huì)迎來(lái)自己的春天,當(dāng)然在沐浴陽(yáng)光的同時(shí),還會(huì)受到企業(yè)的自主創(chuàng)新,品牌投入和建設(shè),售后服務(wù)等烏云的影響。

  目前汽車(chē)照明市場(chǎng)比較混亂,存在著諸多不足,整體汽車(chē)照明企業(yè)主要集中于沿海城市和一線城市,這些區(qū)域在設(shè)計(jì)、服務(wù)、管理等方面引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)汽車(chē)照明行業(yè)的發(fā)展;產(chǎn)品創(chuàng)新不夠,高端人才缺乏等。中國(guó)汽車(chē)照明想要贏在當(dāng)下,先做好四個(gè)新布局。

  1、城市新布局

  隨著汽車(chē)照明行業(yè)的深度發(fā)展,雖然一線城市汽車(chē)照明受關(guān)注度最高,但一線城市市場(chǎng)接近飽和,二、三線城市其所蘊(yùn)藏的極大市場(chǎng)潛力已然受到各大汽車(chē)照明企業(yè)的普遍關(guān)注,二、三級(jí)市場(chǎng)將成為汽車(chē)照明企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)新的布局重點(diǎn)。汽車(chē)照明行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)將轉(zhuǎn)移到三、四線城市,可以說(shuō)三、四線城市是未來(lái)汽車(chē)照明的藍(lán)海。

  2、區(qū)域新布局

  在區(qū)域上,傳統(tǒng)的發(fā)達(dá)地區(qū)表現(xiàn)依然很強(qiáng)勢(shì),但隨著中部崛起,西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家政策的深入,汽車(chē)照明市場(chǎng)也悄然發(fā)生了變化,出現(xiàn)新格局。

  東部地區(qū)因其地理位置位于沿海地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平位居全國(guó)前列,其居民收入水平較高。消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)照明品牌的接受程度也更高,因此中高端成為消費(fèi)者首選品牌,而低端品牌和雜牌在此區(qū)域?qū)?huì)逐步被淘汰;

  中部地區(qū)隨著國(guó)家“中部崛起戰(zhàn)略”的逐步實(shí)施,中部經(jīng)濟(jì)水平連續(xù)提高,對(duì)汽車(chē)照明的認(rèn)知和購(gòu)買(mǎi)欲望都在不斷上升,進(jìn)而促進(jìn)了中部汽車(chē)照明行業(yè)快速發(fā)展,中部市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿妥畲蟮南M(fèi)市場(chǎng)之一。

  3、品牌新布局

  調(diào)查顯示,從品牌看,二線品牌最受消費(fèi)者歡迎,超總數(shù)一半;三線品牌與地方品牌并列第二,其次,一線品牌排在最后一位。汽車(chē)照明行業(yè)二線品牌的知名度、生產(chǎn)力、渠道、團(tuán)隊(duì)四大方面不斷完善,價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加突出,因此,二線品牌更加青睞。

  由此,未來(lái)市場(chǎng),中高端品牌受消費(fèi)者青睞,究其原因,中高端品牌價(jià)格相對(duì)平民化,在大多數(shù)消費(fèi)者承受范圍之內(nèi)。而三線品牌雖然具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),但投訴較多,性價(jià)比不高。在品牌選擇之余,消費(fèi)者更重視性價(jià)比。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,中高端品牌將主導(dǎo)未來(lái)市場(chǎng),雜牌汽車(chē)照明會(huì)逐步被排擠出局。

  4、人才新布局

  同人才需求相比,汽車(chē)照明行業(yè)人才正處于供不應(yīng)求的緊張狀況,人才的供給數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足汽車(chē)照明企業(yè)的需求。其次,學(xué)歷不高。目前整個(gè)汽車(chē)照明行業(yè)缺乏高端人才,汽車(chē)照明企業(yè)最初發(fā)展時(shí)入行門(mén)檻低,對(duì)人才的學(xué)歷要求不高,導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)同質(zhì)化、山寨等不良風(fēng)氣難以控制。第三,工作經(jīng)驗(yàn)不足。由于進(jìn)入汽車(chē)照明行業(yè)門(mén)檻低,汽車(chē)照明行業(yè)最初因大量缺乏人才而降低對(duì)人才的要求,暫時(shí)性緩解了人才缺口壓力,但是長(zhǎng)期下去會(huì)導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的水平下滑。

  總的來(lái)說(shuō),2019年汽車(chē)照明行業(yè)還是會(huì)迎來(lái)自己的春天,當(dāng)然在沐浴陽(yáng)光的同時(shí),還會(huì)受到企業(yè)的自主創(chuàng)新,品牌投入和建設(shè),售后服務(wù)等烏云的影響。但是,只要汽車(chē)照明行業(yè),把握好布局,進(jìn)行充分的戰(zhàn)略考慮,就一定能贏在未來(lái)。