全新歐司朗CBI PRO LED大燈驚艷來襲

　　2020注定是不平凡的一年。這一年我們?nèi)f眾一心，攜手抗擊疫情;這一年嫦娥五號月球探測器發(fā)射，實現(xiàn)了中國首次月球無人采樣返回;這一年中國新能源汽車銷量強勁復(fù)蘇，業(yè)內(nèi)一致相信到2025年其銷量將再增加5倍達到500萬輛。尋著光的方向，我們即將走過2020，遇見2021。

　　遇見未來 全新歐司朗LEDrving CBI PRO驚艷來襲

　　作為新舊時代的分界點，2020年的重要性已被成功預(yù)言。2020年12月24日，全球汽車照明市場領(lǐng)導(dǎo)品牌OSRAM歐司朗宣布，旗下全新LED雙光透鏡大燈產(chǎn)品——OSRAM LEDriving CBI PRO驚艷來襲。遇見未來，遇見更好的你我。

　　OSRAM LEDriving CBI PRO 歐司朗LED雙光透鏡大燈

　　性能再升級，經(jīng)典永流傳

　　OSRAM LEDriving CBI PRO作為歐司朗推出的改裝渠道LED雙光透鏡系列的第三款產(chǎn)品，在性能方面進行升級的同時，也保留了本系列一直以來備受好評的經(jīng)典光型。

　　與標準的鹵素燈相比，歐司朗LEDriving CBI PRO 雙光透鏡的路面照射亮度提高了400%，有效照射距離增加了140米。如果你夜間在沒有路燈的高速公路上以80千米的時速駕駛，如果前方有突發(fā)情況，諸如路障或大坑，增加的140米照射距離可以讓你提早約6秒的時間看到前方情況，也就是說CBI PRO能讓你多出6秒的寶貴時間采取反應(yīng)，這將極大程度地增加行車安全。

　　車規(guī)級LED芯片，遠近光即時切換

　　全新LEDriving CBI PRO 雙光透鏡采用歐司朗新款車規(guī)級芯片，近光FOM值相比一代CBI增加20%(FOM值是近光中核心照射區(qū)域的照度加權(quán)和，用來衡量近光的亮度指標);遠光Imax發(fā)光強度值相比一代CBI增加60%(Imax值越高，說明最亮點亮度越高，照射距離越遠)。

　　此外，歐司朗LEDriving CBI PRO 雙光透鏡沒有氙氣大燈完全點亮需緩沖的缺點，可以實現(xiàn)瞬間完全點亮，立刻提供有效的清晰視野，令行車途中更加安全。近光清晰截止線，中心亮度飽滿，車前距離亮度提升，保證車前更多關(guān)鍵區(qū)域被照明覆蓋，有效避免因視野不足導(dǎo)致的事故發(fā)生。遠光照射距離更遠，能幫助駕駛者清晰識別遠距離路牌，為夜晚高速公路行駛提供更加安全的保障。歐司朗LEDriving CBI PRO 雙光透鏡無論是面對沒有路燈的夜路還是光照較足的城市道路，都可以輕松應(yīng)對。

　　一體集成不解碼 ，緊湊身形更適配

　　歐司朗LEDriving CBI PRO 雙光透鏡采用集成模塊化設(shè)計，集透鏡、多晶LED芯片、控制器PCBA、鋁合金散熱鰭片和散熱風扇于一身，更瘦身，更輕量，震動耐久性更強，并且升級兼容性，無需解碼，能適配更多不同車型。

　　OEM原廠品質(zhì)，可靠性高免維護

　　歐司朗LEDriving CBI PRO 雙光透鏡的研發(fā)和生產(chǎn)追尋了歐司朗在OEM原廠品質(zhì)中的高標準和高要求，并通過了多項嚴苛的專業(yè)實驗測試驗證。作為擁有德國百年歷史的光源品牌，歐司朗以原廠OE標準要求產(chǎn)品質(zhì)量，同時也基于歐司朗作為奧迪背后的“燈廠”，并長期為奔馳、寶馬提供“御用”LED車燈芯片，歐司朗LEDriving CBI PRO 雙光透鏡為車主提供免維護質(zhì)量保證，具有更高可靠性。

　　LEDriving CBI PRO 雙光透鏡是歐司朗推出的改裝渠道LED雙光透鏡系列產(chǎn)品中的一員，是其中的性能升級LED大燈產(chǎn)品。另外兩款分別是經(jīng)典款LEDriving CLC 雙光透鏡以及高性能款LEDriving CBI 雙光透鏡。作為更高階的車燈改裝類產(chǎn)品，它們不再是傳統(tǒng)意義上的“燈泡”，而是體內(nèi)集成了一個精密的光學系統(tǒng)。如果你是追求極致性能的改裝車友，如果你夠講究光學配光設(shè)計精度，那么選擇歐司朗改裝渠道LED透鏡準沒錯。

　　歐司朗，點亮美好生活。