突破三大瓶頸 助力電動車企業(yè)繼續(xù)向前

　　在電動車行業(yè)快速發(fā)展的同時也遇到了瓶頸期，無論是來自外部環(huán)境的約束，還是自身發(fā)展的限制，都會或多或少的阻礙著品牌前進的腳步。都會或多或少的阻礙著品牌前進的腳步。如果電動車企業(yè)要想繼續(xù)向前，就必須要突破瓶頸。

　　突破消極心態(tài)阻礙發(fā)展

　　有些人常常會說，世界對他們不公平。他們把自己的失敗歸咎于外在的環(huán)境，一開始就持否定的態(tài)度。事實上，是他們自己打倒了自己，是消極的心態(tài)害了他們，而非外在的不利因素。2014年下半年以來，許多電動車企業(yè)都在哀嘆“市場蕭條、市場難做”，更甚至覺得2015年將持續(xù)“寒冬”，面對整體環(huán)境的蕭條，有企業(yè)采取裁員、縮短工時或是提前放假等舉措，雖說在一定程度上能保障企業(yè)的正常運營，但是員工的高流動率、缺勤率的上升、工作動機的喪失、士氣的低落、工作態(tài)度存在問題、對小組或企業(yè)的忠實度降低等等都是受企業(yè)消極政策的影響。

　　突破品牌定位意識薄弱

　　電動車行業(yè)存在一個現(xiàn)象，即各種品牌鱗次櫛比，卻沒有真正能讓消費者耳熟能詳?shù)碾妱榆嚻放啤６?，即便有較為知名的電動車企業(yè)，卻長期被各種傳聞圍繞著，可以說，電動車企業(yè)的品牌意識極其薄弱。雖然這兩年，許多電動車企業(yè)都舉著建設(shè)品牌的旗幟，但是大多數(shù)企業(yè)的品牌定位并不清晰，一味地廣告投放以及品牌噱頭反而導(dǎo)致行業(yè)打起了“品牌戰(zhàn)”，這使得企業(yè)品牌建設(shè)的道路更加崎嶇。

　　突破創(chuàng)新意識不夠強烈

　　產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，企業(yè)之間產(chǎn)品的模仿、復(fù)制現(xiàn)象嚴(yán)重在電動車業(yè)中已是屢見不鮮。除去由于國家關(guān)于電動車行業(yè)還未有明確的專利保護措施外，企業(yè)不注重產(chǎn)品的設(shè)計才是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的根本原因。大多數(shù)電動車企業(yè)不僅創(chuàng)新能力有待提升，創(chuàng)新意識也不夠強烈，有企業(yè)認(rèn)為其投入大量的人力和物力去研發(fā)新產(chǎn)品，做設(shè)計，結(jié)果仍敵不過電動車市場上的模仿。自主研發(fā)創(chuàng)新，你便是第一人，你永遠比別人快一步，永遠有優(yōu)勢。

　　總的來說，雖然在市場競爭中總會有淘汰，但是想要生存發(fā)展就得從自身開始改變，積極打造品牌建設(shè)，創(chuàng)新設(shè)計保證產(chǎn)品品質(zhì)才能讓發(fā)展更加順通。