電動車企業(yè)要明白：服務才是企業(yè)建設的核心

　　隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，電動車企業(yè)想要在服務商坐車成績，電動企業(yè)的創(chuàng)始人、領導人就要明白電動車行業(yè)發(fā)展至今，企業(yè)所擁有的設備、技術已經不是行業(yè)核心競爭力了，能夠實現企業(yè)異軍突起的核心力量就是服務。誠然，電動車行業(yè)已從“產品競爭時代“跨入“服務競爭時代“。

　　切勿在“大小“等表面上較量

　　以門店為例，門店作為電動車終端最注重的“門面功夫“一直以來都十分受到電動車企業(yè)的重視?？v觀當下的電動車市場，開大店已經成為潮流。一些開在經濟較發(fā)達城市的電動車門店甚至有“不破千平不立足“之說。的確，開大店對于提升電動車品牌形象、增加客單價、提高成交率與進店率等層面作用還是很大的。

　　在新的競爭環(huán)境下，大店經營雖然會扮演重要角色，但值得注意的是，現在的大店經營，已經不僅僅是單純店面的經營面積大小、人數的多少、裝修的檔次，它更重要的需要體現在產品系列完整程度、服務體系與執(zhí)行的完善方面。單純在表象上較量，消費者也不會埋單的。畢竟，還是有“店大欺客“這句老話在耳朵旁敲敲警鐘的，電動車企業(yè)切勿在這些表面上斤斤計較下功夫。

　　服務才是企業(yè)終端建設的核心

　　一業(yè)內人士表示：電動車企業(yè)的建設離不開對電動車終端的建設，而電動車終端建設必須回歸服務，一個值得消費者信任的產品，不是依賴媒體、廣告這些新資源一蹴而就，為此電動車企業(yè)需要通過渠道的完善，以更好的終端服務，在渠道建設中把握消費者的生活理念，以更加貼近消費者生活的方式來接觸消費者，同樣也能贏得消費者認可。