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各路玩家爭(zhēng)相入場(chǎng),智慧燈桿市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)

作者:admin      來源:互聯(lián)網(wǎng)      發(fā)布時(shí)間: 2020/10/28 11:28:22     瀏覽:
隨著政策、趨勢(shì)的不斷利好,智慧燈桿市場(chǎng)這塊蛋糕變得越發(fā)搶手。

  隨著政策、趨勢(shì)的不斷利好,智慧燈桿市場(chǎng)這塊蛋糕變得越發(fā)搶手。基于智慧燈桿廣闊的市場(chǎng)空間,各路玩家爭(zhēng)相入場(chǎng),搶灘布局,智慧燈桿市場(chǎng)即將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

  在過去的兩三年中,智慧路燈桿市場(chǎng)陸陸續(xù)續(xù)有許多玩家進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)《2019年智慧燈桿行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì),自稱擁有“智慧燈桿”企業(yè)不下400-500家,而具有落地產(chǎn)品的智慧路燈桿企業(yè)近三年來從寥寥無幾增長(zhǎng)到50家左右,年增長(zhǎng)率均60%以上。但也有業(yè)內(nèi)人士爆料,目前智慧路燈圈熱鬧卻混亂,其實(shí)真正已有落地項(xiàng)目、能為業(yè)主解決實(shí)際問題的企業(yè)甚至只有2-3家。

  目前,智慧路燈桿領(lǐng)域的玩家大致分為以下三類

  1.傳統(tǒng)的路燈企業(yè)、路燈桿企業(yè)及控制系統(tǒng)類企業(yè);

  2.通信、互聯(lián)網(wǎng)科技等領(lǐng)域巨頭;

  3.安防企業(yè)、顯示屏廠商、充電樁企業(yè)等跨界新玩家。

  在多功能智慧路燈桿建設(shè)上,目前多為政府直接采購(gòu)硬件,鐵塔運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)籌,三類玩家配合地方建設(shè)規(guī)劃?,F(xiàn)在智慧燈桿項(xiàng)目是站在政府層面進(jìn)行整體布局,所以涉及的部門較多,對(duì)于中小型的項(xiàng)目幾乎都是采用傳統(tǒng)工程訂單形式,大型項(xiàng)目則一般會(huì)采用三方或多方合作形式。無論是大型項(xiàng)目還是小型項(xiàng)目都為行業(yè)提供了千載難逢的機(jī)會(huì)。

  1、傳統(tǒng)燈廠緊握交付優(yōu)勢(shì), 向外尋求合作

  作為路燈領(lǐng)域的原住民,傳統(tǒng)的照明、燈桿企業(yè)憑借深厚的路燈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)占據(jù)著項(xiàng)目落地的高地,并主動(dòng)向外尋求生態(tài)發(fā)展。相比于通信巨頭,傳統(tǒng)路燈/路燈桿企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于深厚的落地經(jīng)驗(yàn)。為了提升“智慧”,有些傳統(tǒng)路燈商還選擇與科技巨頭、大運(yùn)營(yíng)商、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等建立合作。

  2、通信巨頭提供集成系統(tǒng),聯(lián)合燈商廣布局

  盡管華為等巨頭目前在“燈”和“桿”的硬件層面并未深入,卻被默認(rèn)為行業(yè)的“攪局者”和“推動(dòng)者”。一盞智慧路燈最大的優(yōu)劣差異在于,你是否具備系統(tǒng)集成能力、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)能力、整體方案解決能力、軟硬件一體化能力及后期運(yùn)營(yíng)管理能力。而這些,只要巨頭愿意做想必不會(huì)是難事。

  早在2016年,中興通訊就提出了Blue Pillar方案。Blue Pillar由智能充電樁、4GiMacro新概念基站、智慧控制盒以及智能型路燈構(gòu)成。

  中興通訊于2016年初在深圳工業(yè)園成功建設(shè)了首個(gè)Blue Pillar樣板點(diǎn)并開始運(yùn)營(yíng)。之后,中興不僅在陜西、江蘇等多個(gè)地區(qū),聯(lián)合當(dāng)?shù)卣拌F塔公司建立智慧路燈試點(diǎn),還走出國(guó)門為羅馬尼亞、哥倫比亞第二大城市麥德林等國(guó)家或城市打造智慧路燈。

  3、新玩家“帶大招”來戰(zhàn):拼硬件、盤數(shù)據(jù)

  智慧路燈桿變革也為安防企業(yè)、LED屏廠等新玩家?guī)頇C(jī)遇。隨著路燈桿的“智慧化”和產(chǎn)業(yè)鏈的變革,照明燈具成本在路燈桿中的比重越來越低,攝像頭、LED屏、充電樁燈模塊的成本在逐漸增高。比如,一個(gè)一兩百瓦的燈頭可能就幾百塊錢,但是一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的攝像頭可能達(dá)到五六千元。

  除此之外,智慧路燈桿的通訊屬性也使中國(guó)移動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商嘗試入局,但目前運(yùn)營(yíng)商大多采取的仍是外包模式。

  智慧路燈桿作為智慧城市的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,隨著智慧城市的發(fā)展和推進(jìn),已然成為通信巨頭、安防企業(yè)等玩家的必爭(zhēng)之地,也是傳統(tǒng)路燈、路燈桿商尋求“智慧”變革的新方向。未來,在政府及5G建設(shè)的推動(dòng)下,智慧燈桿或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長(zhǎng)。

  同時(shí),不得不提的是,由于玩家的大量涌入,行業(yè)市場(chǎng)混亂、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、智慧路燈桿成本偏高等智慧路燈桿行業(yè)面臨的重要難點(diǎn)也擺在了眼前。在智慧燈桿的推進(jìn)發(fā)展中,各路玩家將經(jīng)歷怎樣的實(shí)踐探索和重新洗牌,智慧燈桿又將發(fā)展到什么地步,讓我們拭目以待。

  最后再提一句,如何選擇智慧燈桿廠家。其實(shí)找廠商,就跟找對(duì)象差不多,根據(jù)自己的實(shí)際情況和需求去選擇適合自己的廠家,比如說我們可以考察下廠商智慧燈桿的先進(jìn)性、成熟性和適用性是否符合我們的項(xiàng)目需求。此外,大多廠商都是有一些成功案例在的,可以去考量一下公司的項(xiàng)目應(yīng)用及完成情況。本篇關(guān)于智慧燈桿廠商的內(nèi)容就分享到這里了,如果您有任何關(guān)于智慧燈桿的知識(shí)和資訊想了解可以通過留言或熙枚物聯(lián)官網(wǎng)獲取最新動(dòng)態(tài)哦。