路燈節(jié)能改造的必要性:傳統(tǒng)照明功能單一、能源消耗大
目前,我國城市照明的管控方式相對簡單、粗放、落后,服務(wù)質(zhì)量和節(jié)能水平低下,難以滿足現(xiàn)代化城市照明需求,不符合新型智慧城市發(fā)展基調(diào),城市照明服務(wù)正面臨著精細化管理與節(jié)能減排的雙重挑戰(zhàn)。路燈是城市照明中重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施,隨著經(jīng)濟社會不斷的發(fā)展和社會各方對城市公共照明的需求的不斷攀升,路燈也不僅僅局限于提供基礎(chǔ)照明功能,而是發(fā)展為智慧城市的入口,承載著萬物的感知、信息數(shù)據(jù)的采集傳輸、多方資源的載體等。
傳統(tǒng)照明方式主要存在以下問題:
1、控制方式落后
大部分照明控制方式簡單,多采用人工手動開關(guān)或依賴于分散獨立的時控方式,切換光時誤差較大,無法實現(xiàn)統(tǒng)一集中控制,難以應(yīng)對突發(fā)事件的特殊照明需求。
2、運維效率低、運維成本高
故障排查方式以人工巡檢為主,需要投入的人力物力時間成本較高,容易出現(xiàn)故障發(fā)現(xiàn)和處理不及時、存在檢查盲區(qū)等問題
3、設(shè)施安全難以保障
主要依靠人工線下監(jiān)管,無法做到對照明電纜等設(shè)施設(shè)備的實時監(jiān)管。如遇發(fā)生被盜或損壞等情況,不僅將為企業(yè)管理相關(guān)部門造成直接的經(jīng)濟利益損失,還將影響到城市照明的正常工作運行,同時也可能給市民帶來安全風(fēng)險
4、節(jié)能減排不足
無法實現(xiàn)“按需照明、綠色照明”,不符合“節(jié)能減排、綠色環(huán)?!钡陌l(fā)展理念,節(jié)能力度有待提高。
5、缺乏信息化智慧管理手段
設(shè)施建設(shè)資源進行數(shù)量不清、狀態(tài)不明,難以實現(xiàn)學(xué)生主動學(xué)習(xí)服務(wù)、保障照明質(zhì)量。
路燈節(jié)能改造帶來的重大意義:
1、管理提升,保障服務(wù)
實現(xiàn)城市照明精細化監(jiān)控管理,將繁瑣復(fù)雜的工作簡單化、流程化;通過分析預(yù)測,做到真正的事前預(yù)知,消除安全隱患;根據(jù)故障等級啟動不同的處置流程,協(xié)同辦公,有效提高企業(yè)管理技術(shù)效率,切實保障照明系統(tǒng)運行環(huán)境質(zhì)量和服務(wù)發(fā)展水平。
2、定向維修,降本增效
通過實時系統(tǒng)全面“在線巡測”代替人工巡檢、熱線報修的運維方式,定向維護設(shè)施設(shè)備,提高運維人員的工作效率,大幅縮短運維響應(yīng)時間,降低運維成本。
3、按需照明,節(jié)能減排
在確保照明質(zhì)量的前提下,采用LED照明節(jié)能燈源與精準化節(jié)能管理手段,制定響應(yīng)的調(diào)光策略,真正實現(xiàn)按需照明、綠色照明,深化節(jié)能減排,為建設(shè)美麗城市、助力解決環(huán)境污染做出貢獻。
4、提升形象,改善人居
使城市夜景管理水平與現(xiàn)代化城市相適應(yīng),提升城市整體形象;體現(xiàn)并提高政府公共服務(wù)水平,促進夜間經(jīng)濟發(fā)展。
5、智能感知,智慧發(fā)展
為智慧城市提供信息接入點、城市大數(shù)據(jù)監(jiān)測采集與傳輸?shù)确?wù),加快城市智慧化發(fā)展步伐。
6、“四新”促“四化”,激活新動能
積極探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,吸引物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在當?shù)貞?yīng)用推廣和孵化創(chuàng)業(yè),帶動當?shù)貍鹘y(tǒng)制造企業(yè)向制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級,并大力發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,助力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)智能化、智慧引領(lǐng)打造高端品牌,激活社會經(jīng)濟發(fā)展的新動能。
路燈的分布范圍廣、分布數(shù)量多、分布位置深,在智慧城市建設(shè)浪潮中,充分利用路燈設(shè)施的資源優(yōu)勢,采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、單燈控制等技術(shù),建設(shè)城市智慧照明,解決城市照明服務(wù)痛點,推動城市照明管理升級,促進節(jié)能減排。
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