完美詮釋速度美學，iQOO 9 Pro賽道版如何實現工業(yè)設計新突破?

　　今年的“旗艦大戰(zhàn)”比以往來得更早一些，在前段時間各家手機廠商的旗艦新機就已經陸續(xù)登場。提到其中頗受關注的機型，那么#iQOO 9#系列必定榜上有名。該系列中的iQOO 9 Pro不僅擁有強悍的性能，而且還在屏幕、續(xù)航等多個方面帶來了較大提升，綜合實力非常強，也因此獲得了眾多用戶的好評。而在近日，iQOO 9 Pro又上線了一款新配色——賽道版，這款配色在工藝和用料上都給人帶來了新的驚喜。

　　全新工藝和材料，詮釋速度美學

　　對比之前的燃擎和傳奇版配色，iQOO 9 Pro賽道版最明顯的區(qū)別就是其后蓋采用了全新的材料——芳綸纖維，這是美國杜邦公司研制的一種新型高科技合成纖維，具有強度高、韌性好等優(yōu)點，在同等質量前提下強度是鋼鐵的五倍，被廣泛應用于航天、賽車等領域。得益于芳綸纖維的特性，iQOO 9 Pro賽道版的后蓋可以在保證強度和抗沖擊性能的同時，做得更加輕薄，從而帶來更加輕盈的手感。

　　雖然芳綸纖維具有很多優(yōu)點，但是想要將其做成手機的3D后蓋并不容易，因此iQOO設計團隊在打造iQOO 9 Pro賽道版時也遇到了很多困難，比如芳綸纖維是近乎紡織物狀態(tài)的存在，無法保證其3D成型后的堅固性;芳綸纖維本身很堅硬，導致后蓋邊緣不容易處理;iQOO對于產品涂層的防火性要求高。為了解決這些問題，iQOO在硬件研發(fā)上的投入超百萬，并且前后經歷了多道復雜工序，最終才在iQOO 9 Pro賽道版上帶來了最佳狀態(tài)的芳綸纖維3D后蓋。從視覺觀感來說，iQOO 9 Pro賽道版的芳綸纖維3D后蓋呈現出了獨特的紋理，看起來很有科技感和速度感，很好地詮釋了速度美學理念。

　　說完了iQOO 9 Pro賽道版的后蓋設計，我們再來看看它的后置攝像頭模組設計。這次它采用了全景舷窗設計，這個設計在橫向和縱向都做到了簡約對稱，呈現出了簡約規(guī)整且富有層次感的視覺觀感，極具視覺沖擊力和辨識度。同時，全景舷窗的金屬底座支架、四周的金屬邊和攝像頭裝飾圈均采用同一塊航天級鋁合金，并通過復雜工藝讓鋁合金材質具有磨砂手感和AG光影效果，看起來質感十足。

　　核心性能強悍，游戲體驗極佳

　　除了外觀設計驚艷之外，iQOO 9 Pro賽道版在核心配置方面也有亮眼表現。它搭載了高通全新一代旗艦芯片——驍龍8 Gen 1，該芯片擁有出色的運行性能和圖形渲染能力，配合超頻版UFS 3.1和增強版LPDDR5等硬件，能夠進一步提升手機的運行表現。同時，該機還搭載獨立顯示芯片 Pro，不僅能夠通過游戲插幀的方式提升游戲的畫面流暢度，還可以降低游戲場景下的功耗。經過跑分實測，iQOO 9 Pro的安兔兔跑分成績超過了103萬，這足以證明其性能實力之強。

　　而在游戲測試環(huán)節(jié)中，iQOO 9 Pro賽道版也有著出色的表現。從下圖可以看到，該機在運行120幀《王者榮耀》時，平均幀率達到了118.3，幾乎接近滿幀狀態(tài)，并且?guī)是€較為平緩，整個游戲過程非常流暢。

　　多個方面均升級，綜合實力出眾

　　除了前面提到的內容，iQOO 9 Pro賽道版在其他方面也有著不俗表現。在續(xù)航充電方面，它采用了4700mAh 大電池+120W 超快閃充的組合，完全能夠滿足大部分用戶的續(xù)航需求。根據實測，在120W 超快閃充的加持下，它從0%充到40%電量只需要5分鐘，充滿全部電量的用時也僅為18分鐘，這個充電速度確實相當快。

　　在屏幕方面，iQOO 9 Pro賽道版搭載了一塊2K E5曲面屏，屏幕素質觸達行業(yè)天花板。這塊屏幕不僅采用了全新的三星E5 發(fā)光材質，而且還擁有2K 超清分辨率、10bit 色深和LTPO 2.0技術等特性，能夠在提供清晰細膩顯示效果的同時，降低屏幕的功耗。

　　總的來說，iQOO 9 Pro賽道版在工藝和用料上均實現了新的突破，很好地詮釋了iQOO一直以來所堅持的速度美學理念。同時，該機還在性能、游戲、續(xù)航充電和屏幕等方面有著較大的優(yōu)勢，確實是一款無明顯短板的全能旗艦機型。