奧迪A8的設(shè)計(jì)理念是表達(dá)該品牌著名的運(yùn)動(dòng)吸引力
奧迪將在全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,創(chuàng)新的觸摸屏操作,電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和三級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,為奧迪領(lǐng)域樹(shù)立新標(biāo)桿。但是,足以抵制S級(jí)和7系列嗎?讓我們找出答案。
外觀
新款A(yù)8的長(zhǎng)度為5,172毫米,寬度為1,945毫米,高度為1,473毫米,軸距為2,998毫米,與它所替代的型號(hào)相比,每個(gè)尺寸(寬度,-4毫米除外)都在增長(zhǎng)。加長(zhǎng)版軸距A8 L比普通版長(zhǎng)130毫米,高15毫米,軸距長(zhǎng)130毫米。奧迪 A8車身的基礎(chǔ)是多材料奧迪空間框架,與舊模型相比,奧迪空間框架具有24%的堅(jiān)固性和更高的精致度。
奧迪A8的設(shè)計(jì)理念是表達(dá)該品牌著名的運(yùn)動(dòng)吸引力,輕巧的結(jié)構(gòu)和quattro永久全輪驅(qū)動(dòng)。反過(guò)來(lái),這導(dǎo)致了均衡的比例設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)同時(shí)強(qiáng)調(diào)了汽車的所有四個(gè)角。寬大的Singleframe格柵傳達(dá)聲望,而堅(jiān)固的引擎蓋線條則散發(fā)出站姿和陽(yáng)剛之氣。奧迪的漸進(jìn)式Matrix LED大燈和奧迪激光燈為道路照明。
從側(cè)面查看A8,您會(huì)發(fā)現(xiàn)一條車頂線向后方輕輕傾斜,就像后背一樣。奧迪聲稱這是一個(gè)精心設(shè)計(jì),旨在創(chuàng)造推進(jìn)視覺(jué)效果,以彰顯A8的運(yùn)動(dòng)魅力。奧迪表示,盡管車頂線逐漸變細(xì),但后排乘客的凈空并未受到影響,事實(shí)上,它已經(jīng)增加了約20毫米。向后移動(dòng),您會(huì)立即注意到連接兩個(gè)有機(jī)LED尾燈 外殼的強(qiáng)光LED燈帶在激活時(shí)發(fā)出動(dòng)畫(huà)。
內(nèi)部
在內(nèi)部,奧迪將A8的內(nèi)部裝飾與豪華休息室類似。設(shè)計(jì)師采用了簡(jiǎn)潔,“少即是多”的概念,該概念解釋了使用較少按鈕的簡(jiǎn)約方法。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),10.1英寸的觸摸屏顯示器裝有信息娛樂(lè)系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉時(shí),它會(huì)很好地融入亮黑色的環(huán)境中。
奧迪還取消了MMI控件和旋轉(zhuǎn)撥盤,取而代之的是第二個(gè)觸摸屏面板 ,它取代了所有主要控件。它具有觸摸手勢(shì)控制,聲音和觸覺(jué)反饋,使其使用安全,直觀。駕駛員還可以通過(guò)語(yǔ)音控制激活一系列功能。
在A8 L車型上,借助兩件式全景天窗,乘員可以享受充滿陽(yáng)光的內(nèi)部。勾選可選的放松座椅,后排乘客將擁有帶加熱功能的足部按摩器。乘客還可以控制環(huán)境照明,閱讀燈,座椅按摩功能,并通過(guò)可移動(dòng)后排座椅(與智能手機(jī)大小相同)來(lái)?yè)艽蛩饺穗娫挕?/p>
性能
正如之前報(bào)道的那樣,A8的所有變體都將具有某種形式的電氣化,而奧迪則堅(jiān)守諾言。在發(fā)布時(shí),A8將配備3.0升V6渦輪柴油TDI和3.0升渦輪增壓V6 TFSI,分別開(kāi)發(fā)282 hp和335 hp。兩款渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)將在適當(dāng)時(shí)候加入陣容,其中分別是429 hp的4.0升TDI 和453 hp的4.0升TFSI 。
據(jù)報(bào)道,還有一款功率高達(dá)577 hp的 6.0升W12車型。每種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇都將采用48伏主電氣系統(tǒng)進(jìn)行溫和混合,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。我們?cè)谶@里詳細(xì)介紹了A8的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
奧迪還透露,A8 L的插電式混合動(dòng)力車型將在稍后推出。A8 L e-Tron將配備quattro AWD和3.0升TFSI,并配有強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī),可提供443 hp的總系統(tǒng)輸出功率和700 Nm的扭矩。據(jù)說(shuō)A8 L e-Tron的純電動(dòng)行駛距離為50 km,可以通過(guò)Audi無(wú)線充電板充電。
別忘了舒適性對(duì)于此類車輛至關(guān)重要,奧迪為A8配備了全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和巧妙的奧迪AI主動(dòng)懸架。全輪轉(zhuǎn)向使后輪稍微轉(zhuǎn)彎,以提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。奧迪的主動(dòng)懸架系統(tǒng)能夠改變每個(gè)角的阻尼,從而幫助豪華轎車通過(guò)起伏波動(dòng)。
安全
奧迪AI交通擁堵飛行員也慶祝了它的全球首次亮相,它使A8能夠以高達(dá)60 km / h的慢行交通自動(dòng)駕駛自己。被稱為三級(jí)自動(dòng)駕駛,駕駛員可以完全將注意力從道路上移開(kāi),而交通擁堵飛行員將負(fù)責(zé)加速,轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。一旦汽車接近60 km / h的限制,它將警告駕駛員重新控制車輛。
全新奧迪A8和A8 L共有12種外飾顏色。所有A8均在德國(guó)的內(nèi)卡蘇姆工廠組裝。價(jià)格從90,600歐元(44.4萬(wàn)令吉)起,而A8 L從94,100歐元(46.1萬(wàn)令吉)起。不過(guò),A8進(jìn)入這里只是時(shí)間問(wèn)題。
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