統(tǒng)一潤滑油小課堂：機油出現(xiàn)異常的幾大表現(xiàn)及解決辦法

　　一、機油在油量不足或者油量添加過多超過液面高度，會引起機油溫度過高。

　　解決辦法：在添加機油時，為了保證發(fā)動機機油正常運轉(zhuǎn)，統(tǒng)一潤滑油小編提醒大家機油液面的高度在規(guī)定的刻度線上下之間為最佳，太高或者太低都對發(fā)動機有影響。二、機油泵有故障，泵出的油量過少，機油壓力不足，影響散熱。

　　解決辦法：要經(jīng)常查看油壓表，要讓機油泵處于正常的工作狀態(tài)，如果機油泵出現(xiàn)故障，要找專業(yè)的維修人員修理，千萬不能自己隨意拆裝。

　　三、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機冷卻水溫度過高時，不能及時冷卻發(fā)動機內(nèi)部零件的熱量，發(fā)動機各零部件溫度過高，也會導(dǎo)致機油溫度升高。

　　解決辦法：要定期檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)的部件，發(fā)現(xiàn)問題提早檢修，要保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常使用。

　　四、機油冷卻器堵塞，也會導(dǎo)致機油壓力不足，造成出現(xiàn)散熱問題，導(dǎo)致機油溫度升高。

　　解決辦法：對機油冷卻器經(jīng)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。

　　五、機油濾清器堵塞了，機油會未經(jīng)過濾直接進入主油道，機油內(nèi)的雜質(zhì)過多，就會對發(fā)動機造成磨損。

　　解決辦法：定期更換機濾，對機油濾清器進行清洗，保證工作正常。

　　六、活塞環(huán)封閉有縫隙不嚴(yán)密，氣缸漏氣，會使衢州箱通風(fēng)量過大，機油通過通風(fēng)排到機外，也會造成機油溫度過高。

　　解決辦法：檢查活塞環(huán)和氣缸密封情況，發(fā)現(xiàn)漏氣，及時維修和更換。

　　七、軸瓦之間間隙過大，會造成機油泄油量過多，油壓過低，不能形成油膜，加劇機件磨損，甚至是拉傷。

　　解決辦法：保證軸瓦間隙滿足要求，出現(xiàn)問題及時維修調(diào)整。

　　八、發(fā)動機超負(fù)荷工作，會導(dǎo)致冷卻液和機油溫度過高。

　　解決辦法：避免超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，合理使用發(fā)動機，避免超載運輸。

　　九、發(fā)動機裝配過緊，摩擦阻力大，熱量高，也會導(dǎo)致機油溫度過高。

　　解決辦法：一般這種情況會出現(xiàn)在新車或者是發(fā)動機大修過的車輛，新車一般磨合一段時間就可以解決，如果是大修的車輛在磨合一段時間還是沒有解決就趕緊去維修店維修。

　　十、機油標(biāo)號選擇錯誤或者使用劣質(zhì)機油，摩擦阻力大，熱量過多，導(dǎo)致機油溫度升高。

　　解決辦法：選擇正確的機油等級和粘度的正品機油，在正規(guī)渠道購買。